sexta-feira, 28 de setembro de 2018

MAC - Museu de Arte Conteporânea










O MAC, Museu  de Arte Contemporânea foi criado em 1963 quando a Universidade de São Paulo recebeu o acervo do antigo MAM de São Paulo, formado pelas coleções do casal de mecenas Yolanda Penteado e Ciccillo Matarazzo, pelas coleções de obras adquiridas ou recebidas em doação durante a vigência do antigo MAM e pelos prêmios das Bienais de São Paulo, até 1961.
Em seus primeiros anos o MAC USP tratou de preservar, estudar e exibir o acervo, ao mesmo tempo em que se tornava um dos principais centros no hemisfério sul a colecionar, estudar e exibir trabalhos ligados às várias vertentes da arte conceitual, às novas tecnologias e obras que problematizavam a tradição moderna. Foi durante esse período inicial que entraram para a coleção do Museu obras de Lucio Fontana e Artur Barrio, entre muitas outras. O MAC USP passou a ser reconhecido como um importante centro em todas essas áreas, assim como naquelas ligadas à educação pela arte.







Na cobertura, fica o  Restaurante Vista, fica localizado no último andar do prédio do Museu de Arte Contemporânea (MAC) da USP, localizado no Parque Ibirapuera, em São Paulo.
O restaurante tem capacidade para 120 lugares e faz parte do complexo gastronômico do MAC, que já conta com uma cafeteria.
O novo espaço ocupa área de 2.200 metros quadrados, sendo 800 metros quadrados de área coberta e 1.400 metros quadrados a céu aberto, com vista panorâmica da cidade de São Paulo. Um bar, batizado de Bar Obelisco, também compõe o ambiente. 

terça-feira, 11 de setembro de 2018

Elevado Presidente João Goulart - Minhocão




Popularmente conhecida como Minhocão e inaugurada em 1971, a via suspensa foi projetada com o objetivo de encurtar o trajeto  entre o centro e a Zona Oeste, função que cumpre até hoje.
Com o passar dos anos e degradação da região, sua eficácia começou a ser seriamente contestada. O Plano Diretor  entrou em vigor em 2014 determina que o local seja completamente desativado, de forma gradativa - mas sem um prazo determinado.
Há propostas para  transformá-lo em um parque linear, nos moldes do High Line de Nova York, ou ainda de demoli-lo. Enquanto seu destino não é definido, os moradores fazem do elevado um parque nos fins de semana, quando os carros são proibidos de passar por lá.