Inspirada nos terminais nova-iorquinos Grand Central e Pennsylvania, a monumental Estação Júlio Prestes foi projetada pelos arquitetos Cristiano Stockler das Neves e Samuel Neves, em 1925, inaugurada 13 anos depois. Com 25 mil metros quadrados, a construção tem estrutura de concreto e alvenaria de tijolos, no estilo eclético, com influências do Luís XVI.
Alguns ambientes têm vitrais de Conradado Sorgenicht, as escadarias são revestidas de mármore e peitoris de ferro fundido. Nas áreas de circulação o piso é de mosaico e, nos demais ambientes, de madeira. Parte da Estrada de Ferro Sorocabana, a obra substituiu o prédido da Estação São Paulo, fundada em 1872 e aberta em 1875.
O nome se manteve até 1951, quando passou a se chamar "Júlio Prestes". Atualmente, é o ponto de partida da linha 8 Diamante da CPTM, que vai para Itapevi.
Abriga ainda a Sala São Paulo, a casa de concertos da Orquestra Sinfônica do Estado de São Paulo (OSEP), considerada a naior da AméricaLatina.
